Biztonsági intézkedések

A telepítés, üzemeltetés, karbantartás és ellenőrzés előtt olvassa el figyelmesen ezt a kézikönyvet a megfelelő használat érdekében. Csak akkor használja és üzemeltesse a gépet, ha teljes mértékben megértette a gép elveit, minden biztonsági feltételét és minden óvintézkedést.

Jelzés leírása:

Figyelem!

Jelezze, hogy visszaélés esetén áramütést okozhat.

Figyelem!

A gép működése előtt földelni kell, és a földelésnek meg kell felelnie a nemzeti szabványoknak vagy a megfelelő nemzeti szabványoknak, különben áramütést kaphat.

Jegyzet!

A balesetek elkerülése érdekében ne tegye a kezét vagy más tárgyakat a veszélyes területre

1.1 Eltávolítás és elfogadás

1.1.1 Elfogadás

Cégünk minden egyes sajtója a futás előtt jó szállítás előtti védelmet készített, hogy a rendeltetési helyre való megérkezés után is teljes és biztonságos legyen. Kérjük, ellenőrizze, hogy a gép megjelenése sérült-e a sajtó kézhezvétele után, és ha sérült, kérjük, értesítse a társaság és a szállításért felelős személy, hogy előírják az ellenőrzést. Ha nem sérült meg, ellenőrizze, hogy a szerelvények hiánytalanok-e, és ha hiányzik, kérjük, értesítse a vállalatot és a szállításért felelős személyt, hogy igényelje az ellenőrzést is.

1.1.2 Kezelés

Magának a présnek a nagy térfogata és súlya miatt a szokásos mechanikus emelési módszer nem alkalmazható, ezért a daruval történő emeléskor figyelembe kell venni a daru és az acélkábel teherhordási tartományát, és mindig ügyeljen a gép kidudorodásának biztonságára.

1.1.3 Emelési óvintézkedések

(1) Az acélkábel felülete sérült-e.

(2) Tilos, hogy az acélkábel 90 ° -os emelési módszert alkalmazzon.

(3) Az emelő kanyar sarkánál használjon hulladék pamutszövetet stb. Az acélkábel felületének megkötéséhez.

(4) Ne használja a láncot az emeléshez.

(5) Ha a gépet munkaerővel kell mozgatni, akkor azt nem előre kell tolni, hanem meg kell húzni.

(6) Emelés közben tartson biztonságos távolságot.

1.1.4 Emelési lépések

(1) Helyezzen egy könnyű kerek rudat (a nyílás méretétől függően) a keret bal és jobb oldalán.

(2) Használja az acélkábelt (20 mm) kereszt alakú módon a rögzített keret és a könnyű kerek rúd alsó furatán való áthaladáshoz.

(3) A darukampó a megfelelő helyzetbe kerül, lassan elhagyja a talajt és egyenletesen állítja be a megfelelő terhelést, hogy a gép egyensúlyban maradjon.

(4) Óvatosan emelje meg és mozgassa, miután megerősítette a biztonságát.

吊 取 孔 Emelőfurat

1.1.5 Lerakási értesítés

A gép eleje egyenetlen, mindkét oldalán elektromos készülékdoboz és légcsövek stb. Vannak, így nem lehet előre és keresztirányban megfordítani, amelyek csak a hátoldalon landolhatnak, ahogy azt az ábra jelzi, és természetesen, a legjobb, ha a fatuskóval alátétezi, hogy ne sérüljön a gép külseje.

A kiválasztott fatömb hosszának nagyobbnak kell lennie, mint a sajtó mindkét oldalának szélessége.

Ha az üzem ajtajának magassága alacsonyabb, mint a sajtóé, vagy ha a darut kényelmetlen felemelni, a sajtót meg lehet fordítani, hogy a rövid távú elmozdulást a kerek pálcával hajtsa végre, de vigyáznia kell, hogy megakadályozza balesetek. A kiválasztott táblának el kell viselnie a prés terhelését.

1.1.6 Alapvető építési lépések

1) Építés előtti előkészítési elemek

(1) Az alaprajz szerint az alapzat hossza, szélessége és magassága ássa be a telepítési helyzetbe.

(2) A talaj teherbírásának meg kell felelnie a menetrendben meghatározott követelményeknek, és hiány esetén halmozásra van szükség annak megerősítésére.

(3) A kavicsok az alsó rétegre sorakoznak, körülbelül 150-300 mm magasak.

(4) Az alapítvány fenntartott gödörének előre kell tartalékként venni a táblát a térképen feltüntetett méretnek megfelelően, amelyet a beton öntésekor előre meghatározott helyzetbe kell helyezni.

(5) A betonacél használata esetén azt előre kell elhelyezni.

2) Ha a fenti elemeket teljesen elkészítettük, öntsük a betont 1: 2: 4 arányban.

3) Amikor a beton megszáradt, vegye le a deszkát, és végezzen megfelelő felújítást, kivéve az alap csavargödrét. Ha van olaj felhalmozódó horony lehetősége, akkor az alsó felületet fel kell alakítani a lejtő felületéül, hogy az olaj simán áramolhasson az olaj felhalmozó horonyba.

4) A gép telepítésekor a gép és az alapcsavar, a vízszintes beállító lemez és így tovább előre vannak felszerelve ebben a helyzetben, és a keret szintjének beállítása után a betont az alap csavarlyukába öntik a második idő.

5) Szárítás után a felújítás befejeződött.

Megjegyzés: 1. A gép külső oldalán található pedált az ügyfélnek automatikusan megfelelő anyagból kell elkészítenie.

2. Ha ütésálló eszközre van szüksége, akkor az alapzat peremén (kb. 150 mm széles barázda) finom homokréteget kell hozzáadni.

1.2 Telepítés

1.2.1 A vázas munkaasztal felszerelése

(1) Helyezze az ütésálló lábat a keret aljára.

(2) A gépet rozsdamentes olajjal viszik fel a szállításkor, és telepítés előtt tisztítsa meg, majd telepítse.

(3) Telepítéskor a precíziós szintező segítségével mérje meg a szintjét, hogy rögzítse a gép alapját.

(4) A munkaasztal szintjének mérésekor ellenőrizze, hogy a munkaasztal rögzítve van-e.

(5) Ha a munkaasztal tetejét önállóan telepíti, ügyeljen a munkaasztal és a vázlemez érintkezési felületére, amelyet tisztán kell tartani, és ne tegyen idegen tárgyakat, például papírt, fémdarabokat, dugókat. , alátéteket, szennyeződéseket és másokat, amelyek a váz munkaasztal illesztési felülete és a munkaasztal között maradtak.

1. Kérjük, a sajtó felszerelése és üzembe helyezése előtt készítse elő az áramot, a gázt és az olajat:

Villamos energia: 380V, 50Hz

Gáz: 5 kg feletti nyomás esetén jobb szárítani.

Hajtóműolaj: (Adja hozzá az olajtartály fedeléből, a hajtóműolaj hozzáadása után adja hozzá az üvegcementet annak közelében, annak megakadályozása érdekében, hogy a tartályban lévő olaj kifröccsenjen. Olaj nem adagolható túlságosan, kérjük, ne lépje túl az olajtartályt Az olajjel 2/3-os magassága)

Zsír: 18L (0 # zsír)

Felesleges olaj: 3,6 L (olaj a 1/2 olajtartály skálán)

Ellenmérleg-olaj: 68 # (egy csésze ellensúly-olaj)

2.    A prés vízszintes beállítása

3. Elektromos huzalozás: Amint azt az ábra mutatja

C keretű egykaros présgép, ST sorozat, telepítési óvintézkedések:

1. Kérjük, jóval a préselés előtt szerelje be az ütésálló lábat! Ahogy az ábra mutatja!

2. Ha a motor nincs felszerelve, kérjük, helyezze a motort a megfelelő helyzetbe a préselés után, az ábra szerint.

1.2.2 A hajtómotor felszerelése

A főhajtómotor a lehető legnagyobb mértékben kombinálható a présgéppel, és a szállítás határértéke esetén el kell távolítani a motort, és újratelepítési módját a következőképpen mutatjuk be:

(1) Nyissa ki az alkatrész csomagolását és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta sérülés.

(2) Tisztítsa meg a motort, a motorhorony-kereket, a lendkerék hornyát, a konzolt, és ne ejtse az oldatot a motorba, és egy kendővel tisztítsa meg az ékszíjat, és ne használja az oldatot az öv tisztításához.

(3) Helyezze a motort az ízületi helyzetbe, de ne zárja le teljesen, és a hevederrel támassza alá a motor súlyát, mielőtt a csavar reteszelődik

(4) Használja az űrszelvényt a motor hornyos kerék és a lendkerék szokásos vonalának megméréséhez, és mozgassa a motort, amíg a normál vonal megfelelő nem lesz. Ha a horonykerék és a szíjtárcsa szabványos vonala nincs megfelelő irányban, az öv alagútja és a motor csapágya kopni fog, és amikor a szokásos vonal egyenesbe kerül, húzza meg a motor ülésén található csavarokat.

(5) Mozgassa kissé a motort a lendkerék felé, hogy az ékszíj megerőltetés nélkül lecsúszhasson a tárcsán. Vigyázat: Ne erőltesse az öv felszerelését a horonykerék alagútjára. Az öv feszessége a legjobb, ha a hüvelykujj nyomása alatt kb.

1.2.3 Vízszintes korrekció

Vízszintes beállítási lépések:

(1) Alaposan tisztítsa meg a munkaasztalt a vízszintes leolvasás pontosságának növelése érdekében.

(2) Helyezzen egy precíziós szintmérőt a munkaasztal elülső szélébe, és végezzen méréseket elöl, középen és hátul.

(3) Ha az első és a hátsó oldalt alacsonyabbnak tesztelik, használja az ónmesterszeletet a keret aljának párnázására, és tegye balra és jobbra a szintjét.

Vigyázat: A tömítés legalább akkora, mint a prés talpa, ami miatt a láb érintkező felülete átlagosan viseli a súlyt. Hiba esetén az alapcsavar kissé beállítható a szinthez, és másokat fél évig ellenőrizni kell, hogy megerősítsék a mechanikai szintet, így a gép teljesítménye jelentős mértékben fenntartható.

2. Előkészítés működés előtt

2.1 Kenőolaj használata

2.2 A légnyomás felszerelése

A légnyomású csövet a prés hátuljáról kell csatlakoztatni a csővezetékhez (a cső átmérője 1 / 2B), és az üzemi csövet az alábbi táblázat mutatja, és a szükséges légnyomás 5 kg / cm². De a levegőforrástól az összeszerelési pozíció távolságának 5 méteren belül kell lennie. Először is próbálja ki a levegőmennyiséget, és ellenőrizze, hogy a cső bármely részében van-e por vagy kifolyó víz. Ezután a fő szelepet be- és kikapcsolják, és a levegő csatlakozó furatát levegő bemenettel látják el.

Megjegyzés: A percenkénti levegőfogyasztás a tengelykapcsoló által igényelt levegőfogyasztásra vonatkozik szakaszos futás közben.

2.3 Az áramellátás csatlakoztatása.

Először is, a légkapcsolót „OFF” helyzetbe kapcsolják, majd a kezelőpanel tápellátásának kapcsolóját „OFF” állásba kapcsolják, hogy a központot elkülönítsék az áramellátástól, és miután ellenőrizte, hogy a biztosíték ki van-e kapcsolva. nem fújt ki, csatlakoztassa a tápegységet a csatlakozóhoz ennek a sajtónak a tápellátási specifikációinak és a fő motor teljesítményének megfelelően, figyelembe véve az alábbi táblázat és az elektromos berendezésekre vonatkozó kritériumokat.

2.4 Különleges óvintézkedések a tápegység beépítése előtt a megfelelő tápellátási kábelezési módszerek érdekében:

火线 Élő vezeték

回路 回路 Vezérlő hurok

控制 回路 共同点 Közös pontok a vezérlő hurkon

(1) Utasítás: Az elektromos szerelvények vezérlésének meghibásodása esetén a PE vezeték földelve van, és a biztosíték leégett, ami a védőhatást okozhatja.

(2) Huzalozási módszerek: (a) Tesztceruzával vagy avométerrel mérje meg a feszültségmentes vonalat (N vonal), amely a nyomógomb vezérlődobozának tápellátásának S végéhez csatlakozik, és a másik két vezeték tetszőlegesen csatlakoztatható az RT két vége. (b) Ha a motor ellentétes irányban jár, két RT fázis vonalai cserélődnek fel, amelyek nem cserélhetők az ABC vonalakkal.

(3) A nem megfelelő áramellátás a mágnesszelep (SV) helytelen működéséhez vezet, ami személyi sérülések és berendezések károsodásának kockázatát idézi elő, és az ügyfélnek különös figyelmet kell fordítania annak ellenőrzésére.

A gép szigorú minőségellenőrzést, részletes ellenőrzést és sürgősségi intézkedéseket tett a szállítás előtt, de a szokatlan körülményeket figyelembe véve felsoroltunk minden ellenőrzési elemet, amelyekre az üzemeltető hivatkozhat és megjegyezhet.

3. Az üzemeltetési sajtó vonatkozó vázlatos diagramjai

3.1 A kezelőpanel vázlatos rajza

3.2 A bütyök vezérlődobozának beállításának sematikus rajza

(1) Az RS-1 megáll a helymeghatározáshoz

(2) Az RS-2 leáll a pozícionáláshoz

(3) Az RS-3 biztonsági ütés

(4) Az RS-4 számláló

(5) Az RS-5 egy légsugárzó eszköz

(6) Az RS-6 egy fotoelektromos eszköz

(7) Az RS-7 hibás adagolás érzékelő eszköz

(8) Az RS-8 biztonsági másolat

(9) Az RS-9 biztonsági másolat

(10) Az RS-10 biztonsági másolat

3.3 A pneumatikus készülék beállításának sematikus rajza

(1) Túlterhelő eszköz

(2) Ellensúly

(3) Kuplung, fék

(4) Levegősugárzó készülék

4. Üzemeltetési eljárás

Áramellátás: 1. Csukja be a fő vezérlődoboz ajtaját.

2. Húzza a főkapcsoló dobozban lévő légkapcsolót (NFB1) „ON” állásba, és ellenőrizze, hogy a gép rendellenes-e.

Figyelem: A biztonság érdekében a vezérlőfülke ajtaját nem szabad kinyitni a prés működése közben.

4.1 A művelet előkészítése

1). A kezelőpanel üzemi tápkapcsolója „in” helyzetbe kapcsol, és a tápellátás jelzőfénye (110 V hurok) ekkor világít.

2). Ellenőrizze, hogy a „vészleállító” gomb kioldási állapotban van-e.

3). Működjön, miután megbizonyosodott arról, hogy az összes jelzőfény megfelelően működik.

4.2 A fő motor indítása és leállítása

1). A fő motor beindítása

Nyomja meg a fő motor működési gombját, a fő motor járni fog, és a fő motor működési lámpája kigyullad.

A fő motor beindításakor figyelni kell:

a. Ha a működési mód választókapcsolója [KI] helyzetben van, a fő motor az [KI] álláson kívül más helyzeteket is elindíthat, különben nem indulhat el.

b. Ha az irányváltó kapcsoló [hátramenet] helyzetben van, akkor csak inch művelet hajtható végre. A formális lyukasztási munkát nem lehet elvégezni, különben a présrészek megsérülnek.

2). A fő motor leállításához nyomja meg a fő motor leállító gombját, ekkor a fő motor leáll, és a fő motor működésének jelzőfénye ekkor kialszik, de a következő műveletek esetén a fő motor kialszik automatikusan leáll.

a. Amikor a fő motor hurok légkapcsolója kiold.

b. Amikor a mágnesszelep [túlterhelés-relé] védőeszköze túlterhelés miatt működik.

4.3 Megerősítés a működés előtt

a. Kérjük, hogy gondosan olvassa el a fő kezelőpanel összes jelzőfényét, a kapcsolót és a kezelőgombot, mielőtt gondosan működtetné.

b. Ellenőrizze, hogy a befutás, a biztonsági löket, a folytonosság és az egyéb futási műveletek normálisak-e.

Sajtóüzemeltetési utasítás:

1. Üzembe helyezés: Állítsa a sebességváltó kapcsolót „vágás” helyzetbe, majd nyomja meg a „fő motor indítása” gombot, különben a motor nem indulhat el, az ábra szerint.

2. Ezután állítsa be a motort a megfelelő fordulatszámra, az ábra szerint.

3. Állítsa a váltókapcsoló helyzetét „biztonsági löket”, „folytonosság” és „befecskendezés” helyzetbe, amelyek a sajtót különböző mozgásokhoz vezethetik.

4. Sajtó összekapcsolása esetén megnyomhatja a piros „vészleállító” gombot, ha azonnal meg kell állítania a vészleállítást (ami normál használat esetén nem ajánlott). A normál leállításhoz nyomja meg a „folyamatos leállítás” gombot.

4.4 Az üzemmód kiválasztása

a. A prés biztonságos üzemeltetésének előírásaival összhangban ennek a présnek a működtetése csak két kézzel működtethető, és ha az ügyfél a feldolgozáshoz speciálisan hozzáadja a pedál működését, akkor az üzemeltető ne tegye a kezét a tartományba a penész.

b. A prés elején található kétkezes kezelőpanel a következő gombokkal rendelkezik

(1) Egy vészleállító gomb (piros)

(2) Két futó kezelőgomb (zöld)

(3) Csúszka beállító gomb (elektrodinamikus típusú csúszka beállítása)

(4) Csúszka állító kapcsoló (elektrodinamikus típusú csúszka beállítása)

(5) Rugózás leállító gomb

C. Kétkezes kezelés esetén a kezelőgombok egyszeri megnyomása után működhet, ha az meghaladja a 0,5 másodpercet, a művelet érvénytelen.

Figyelem: a. A préselés során semmiképpen ne tegye a kezét vagy a test bármely részét a formába, hogy ne okozzon véletlen sérülést.

b. Az üzemmód kiválasztása után a többszakaszos kapcsolót zárolni kell, és a kulcsot egy speciális személynek kell elővennie és megőriznie.

4.5 A futási mód kiválasztása

A sajtó üzemmódjához kiválaszthatja a [bemetszés], [biztonsági löket], [vágás], [folytonosság] és egyéb üzemmódokat a többszakaszos választókapcsoló kapcsolóval.

a. Inching: A kézi vagy a pedálos működtetésnél, ha megnyomja a kezelőgombot, a csúszka elmozdul, és amikor a kezét vagy a lábát elengedi, a csúszka azonnal leáll. Vigyázat: A befecskendezési műveletet a penészpróba, a beállítás, a próbaüzem stb. Amikor a normál lyukasztás fut, kerülje a használatát.

b. Biztonsági ütem: A művelet során a csúszka kiinduló helyzetének a felső holtpontban (0 °) kell lennie, a befelé lépés 0 ° -180 ° -on, és a csúszka a felső holtponton (UDC) áll meg, amikor megnyomja a kezelőgomb 180 ° -360 ° -on.

c. Folyamatosság: A kezelőgomb vagy a lábkapcsoló megnyomásakor a csúszkát folyamatosan kell nyomni és 5 másodperc után elengedni; vagy egyéb esetben újra kell működtetni, ha a folyamatos műveletet nem sikerül elérni. Ha a végére kerül, a csúszka leáll az UDC-nél, miután megnyomta a kezek kezelőpaneljén a folyamatos leállítás gombot.

Figyelem: a. Biztonsági okokból a csúszka kiindulási helye folyamatosan az UDC-től indul. Abban az esetben, ha a csúszka leállási helyzete nem az UDC (0 °) ± 30 ° értéknél van, és a működési gomb megnyomása után sem mozdul el, a folytatáshoz a csúszkát az UDC-re kell emelni.

b. A futási mód kiválasztása után a több szakaszos kapcsolót zárolni kell, és a kulcsot egy különleges személynek kell elővennie és megőriznie.

c. A prés működtetése előtt meg kell erősíteni a beállított üzemmódot, és ellenőriznie kell a befúvási helyzetet, ha példaként „inch” -ben fut.

4.6 Vészleállító gomb

A sajtó működtetésekor a csúszka azonnal leáll, a helyzettől függetlenül, ha megnyomják a vészleállító gombot; a visszaállításhoz kissé vissza kell forogni, mint a nyíl a gombon, és a folytatáshoz nyomja meg a reset gombot.

Figyelem: a. A munka megszakítása vagy a gép ellenőrzése során meg kell nyomni a vészleállító gombot a hiba működésének megakadályozása érdekében, és azt „vágásra” kell állítani, és a biztonság érdekében meg kell távolítani a kulcsot.

b. Ha az ügyfél maga szereli be az elektromos áramkört vagy alkatrészeit, akkor írásos jóváhagyást kell kapnia a Társaságtól, amikor biztonsági okokból a berendezés elektromos áramköri rendszerével kell körbejárni.

4.7 Ellenőrzés és előkészítés a kezdés előtt

a. A sajtó kezelési utasításainak megértése érdekében először el kell olvasnia a kézikönyvben szereplő vezérlési adatokat és a csúszka ciklus folyamatát; természetesen a vezérlőkapcsolók jelentősége egyaránt fontos.

b. Az összes működési beállítás ellenőrzéséhez meg kell értenie a csúszka és a légnyomás beállítására vonatkozó utasításokat, és nem szabad önkényesen megváltoztatnia a beállítást, például a nyomólemez beállítását, az ékszíj szorosságát és a kenőberendezést.

c. A segédeszköz ellenőrző segédeszköze a sajtó speciális funkcióinak segítésére szolgál, amelyeket az indulás előtt részletesen ellenőrizni kell, hogy össze vannak-e állítva.

d. A kenőrendszer ellenőrzése

Ne felejtse el az indulás előtt először ellenőrizni, hogy az olajadagoló alkatrészek megfelelően meg vannak-e kenve.

e. Légkompresszor alkatrészei: Az automatikus permetező olajozót feltöltik, és figyelmet kell fordítani bizonyos mennyiségű olaj fenntartására.

f. Meg kell jegyeznie a csavarok meghúzását, például a lendkerék rögzítő vagy beállító csavarját, a féket, a vezetőjáratot és a vezérlődoboz huzalcsatlakozójának csavarját, valamint az alkatrészek egyéb csavarjait.

g. A beállítás után és az üzemeltetés előtt meg kell jegyezni, hogy apró alkatrészeket és szerszámokat nem szabad a munkaasztalra vagy a csúszka alá helyezni a blokkok elkerülése érdekében, és különösen azt, hogy csavarokat, anyákat, villáskulcsokat vagy csavarhúzókat, csipeszeket és egyéb napi szerszámokat kell elhelyezni. eszköztárba vagy a helyére.

h. Ha a levegőforrás légnyomása eléri a 4-5,5kg / cm-t², figyelmet kell fordítani a légi csatlakozások szivárgására részenként vagy sem.

I. A tápellátás jelzője akkor világít, amikor az áramellátást bekapcsolják. (Győződjön meg arról, hogy az OLP jelző nem világít)

j. A befecskendező gombbal ellenőrizhető, hogy a tengelykapcsoló és a fék megfelelően működnek-e.

k. Az ellenőrzés és az előkészítés fékezés előtt befejeződött.

4.8 Működési módszer:

(1) A légkapcsoló „ON” állásban van.

(2) A zárkapcsoló „ON” állásban van. Ha a légnyomás eléri az alapértéket, akkor a terhelésjelző lámpa kigyullad. Ha a csúszka az UDC-nél megáll, a túlterhelés jelzőfény másodpercek után kialszik; vagy másképp, a csúszka az UDC-re áll vissza túlterhelés-visszaállítási módban.

(3) Állítsa az üzemmódválasztó kapcsolót „OFF” állásba, és nyomja meg a „motor működtetése” gombot a motor működtetéséhez. Ha a motor közvetlen indítás módban van, akkor a futó lámpa azonnal világítani kezd. Ha egy △ indítási módban van, akkor a motorfutásjelző lámpa kigyullad, miután másodpercek múlva △ járni kezd. Ha le akarja állítani a motort, nyomja meg a „fő motor leállítása” gombot.

(4) Ha a vészleállítási hurok normál tesztelése megtörtént, akkor a vészleállító jelzőfény kigyullad, miután megnyomta a működési doboz nagy piros vészleállító gombját. A vészleállító lámpa kialszik, miután a forgatás „RESET” irányba vált a nagy piros gombon a visszaállításhoz.

(5) A művelet során a kezelőpanel két nagy zöld gombját egyszerre kell megnyomni (az időeltolódás 0,5 másodpercen belül), és ezután a gép mozoghat.

(6) Miután az üzemmódválasztó kapcsolót „inch” -re állította és megnyomta a működési gombot, a prés elindul és azonnal leáll, ha felengedi.

(7) Miután az üzemmódválasztó kapcsolót „biztonsági löketre” állította és megnyomta a működési gombot, a csúszka lefelé haladása hasonló a befutáshoz; 180 ° után azonban a prés folyamatosan az UDC-re fut, majd a gomb elengedése után leáll. (A kézi adagoláshoz a biztonságos üzemeltetés érdekében használja az üzemmódot).

(8) Miután az üzemmódválasztó kapcsolót „- löket” állásba állította, nyomja meg, majd engedje fel a kezelőgombot, a csúszka befejeződik - fel és le mozog, majd az UDC-nél megáll.

(9) Miután az üzemmódválasztó kapcsolót „folyamatos működésre” állította, nyomja meg, majd engedje fel a működési gombot, a csúszka folyamatosan felfelé és lefelé mozog (automatikus adagoláshoz).

(10) Ha le akarja állítani a folyamatos futást, akkor a csúszka az UDC-nél leáll, miután megnyomta a „linkage stop” gombot.

(11) A csúszka azonnal leáll, miután a nagy piros „vészleállító” gombot megnyomta a futó sajtó.

(12) Túlterhelő eszköz működési módja: A megvalósítás előkészítéséhez olvassa el az OLP futtatását.

(13) Túlfutás: A forgókamravezérlő kapcsoló, a mikrokapcsoló sebességváltó mechanizmusának meghibásodása, valamint a pneumatikus rendszer vagy a fékbetét-cipő kopása esetén a leállási hibát okozhatják, és veszélyeztethetik a személyzetet, a gépet és a penészt futás löketen vagy biztonsági löketen. A futás közbeni „túlfutás” miatti vészleállítás esetén a sárga nullázó gombot megnyomják, és a jelzés eltűnik a folyamatos működéshez, miután a probléma megoldódott a következő elektromos hibaelhárítási módszerre hivatkozva.

Vigyázat: 1. Annak ellenőrzéséhez, hogy a „túlfutott” készülék normális-e, az üzembe helyezés előtt ellenőrizni kell a biztonság érdekében.

2. A „biztonsági löket” alatt a kezelőgomb 0,2 másodpercen belüli újbóli megnyomása, miután a prés megáll az UDC-nél, ha a löket lerohan, akkor a „piros” lámpa túlfutni kezd, ami normális, és a visszaállításhoz megnyomják a reset gombot.

Megjegyzés: A 200SPM feletti sajtónak nincs ilyen eszköze

(14) Speciális szerelvények: ① Levegő kidobó - Ha a sajtó fut, a választókapcsoló „ON” helyzetbe kerül, és a levegő valamilyen szögből kijuttatható a késztermék vagy a hulladék kibocsátásához. A kidobási szög az érintőképernyőn történő beállítással állítható be.

② Fotoelektromos eszköz - Ha van fotoelektromos biztonsági kapcsoló, akkor az érintőképernyő kapcsolóját ON állásba kell helyezni a fotoelektromos biztonság érdekében. Választhat manuális / automatikus visszaállítást és teljes / félutas védelmet.

③ Elakadás-érzékelő - Gyakran két aljzattal rendelkezik, és az egyik a forma vezetőcsapjának felismerésére szolgál, a forma kialakításától függően. Ha az érintőképernyő normál bezárásakor az „ON” helyzetbe kerül az adagolás megható hibája, akkor az elakadt készülék megjeleníti a hibát, a sajtó leáll, majd az elakadással kapcsolatos problémakör után folytatódik. Ha az érintőképernyő normál nyitott állapotban lévő „ON” helyzetbe állításakor nincs adagolási megható hiba, akkor az elakadt készülék megjeleníti a hibát, a sajtó leáll, majd az elakadással kapcsolatos problémakör után folytatódik.

④ Elektromos csúszkaállítás - Vészleállítás akkor következik be, ha a csúszka beállításához a kapcsolót „ON” állásba állítja, és az érintőképernyőn hiba jelenik meg. A csúszka felfelé és lefelé állítható a beállítási tartományban, ha megnyomja a csúszka fel vagy le gombját. (Megjegyzés: A beállításnál figyelni kell a kiesés magasságára.)

⑤ A „VS motor” működési módja: A fordulatszám beállításához állítsa a sebességkapcsolót „ON” állásba, és állítsa be a változtatható sebességű kapcsolót a fő motor beindulása után.

⑥ A „számláló” beállítási módja:

Előkészítés: Az érintőképernyő elővágási beállításainak képernyőjén állítsa be a kívánt számú alkalommal, amíg a gép le nem áll.

Preset: Állítsa be az érintőképernyő elővágott beállítási képernyőjén a kívánt számú alkalommal, amíg a PLC kimenetek és a mágnesszelep működésbe lép.

4.9 Művelet kiválasztása

a. Összekötő működés: Automatikus adagolásra vagy folyamatos működésre alkalmazható.

b. Inching művelet: Próbára és penészpróbára alkalmazható.

c. Együtemű működés: Általános szakaszos működésre alkalmazható.

d. Biztonsági ütemüzem: Alkalmas arra, hogy az első lyukasztási teszt során (a penészpróba után) a csúszkát bármelyik helyzetben azonnal le lehet állítani az alsó holtpont (BDC) előtt, ha balesetet észlelnek, amikor a csúszka menet közben folyamatosan csökken; és kizárva a kezeket el kell választani a gombról, ha a csúszka meghaladja a BDC-t, majd az automatikusan felemelkedik és leáll az UDC-nél.

e. A motor minden egyes indítása előtt először meg kell vizsgálnia a tengelykapcsoló és a fék normál működését, ellenőrizni kell, hogy a szerszámok, a csúszka alja és az emelvény felső része tiszta-e; ha rendben van, elindul a normál működés.

f. Különös figyelmet kell fordítani az indítás előtti és a napi karbantartási tesztekre; ha rendben van, elindul a normál működés.

Megjegyzés: A 200SPM feletti sajtónak nincs „biztonsági löket” készüléke

4.10 Megállási és fékezési sorrend

a. A csúszka az UDC-nél áll meg.

b. A kapcsolók normál helyzetben megállnak és „OFF” állásba kapcsolnak.

c. Kapcsolja be a motor kapcsolóját.

d. Kapcsolja be a tápkapcsolót.

e. Kapcsolja be a főkapcsolót.

f. A leállítás után meg kell tisztítani a munkaasztal felső részét, a csúszka alját és a formát, és hozzá kell adni egy kis olajat.

g. A légkompresszor tápellátása (ha önállóan használják) zárva van.

f. A gáztartály kiürül.

I. OK.

4.11 Óvintézkedések

A gép folyamatos gyártásának zökkenőmentes biztosítása érdekében kérjük, fordítson különös figyelmet az alábbiakra:

a. A napi indításkor fel kell jegyeznie annak ellenőrzését.

b. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a kenőrendszer sima-e.

c. A légnyomást 4-5,5 kg / cm-ben kell tartani².

d. Minden beállítás után (nyomás- és zárószelepek) különös figyelmet kell fordítani a rögzítésre.

e. Az elektromos vezetékek csatlakoztatásakor nem történik szokatlan intézkedés, és ha ez rendellenes, akkor nem történhet jogosulatlan leszerelés, amelyet az elektromos kapcsolási rajz alapján kell ellenőrizni.

f. A mágnesszelep vagy egyéb meghibásodás elkerülése érdekében a pneumatikus készülék olajozóját meg kell tartani.

g. Ellenőrizzük a fék és a tengelykapcsoló normál működését.

h. Az egyes csavarok és anyák rögzítését ellenőrizzük.

I. A présnek, mint a fém kovácsoló gépek egyikének nagyon gyors és hevesen ható ereje, a kezelőnek nem szabad lendületesnek lennie, és fáradtságban kell működnie. Ha egy ideje unalmas és egyszerű műveletben dolgozott, és ez szokásosan, de nehezen jár az elme koncentrálásában, akkor szünetet tart, mélyet lélegzik, majd folytatja.

j. A csúszka beállításakor külön megjegyeznie kell, hogy a kiütőrudat a zenithez kell igazítani, hogy elkerüljék a gép károsodását, amelyet a csúszka kopogtatása okoz.

5. A szerelvények kiválasztásának beállítása

● Amikor a levegõ kidobó nyomása fut, és a beállítókapcsolót "ON" állásba kapcsolja, akkor a levegõ valamilyen szögbõl kijuttatható a késztermék elrendezéseként. Ezenkívül a kidobási szög felhasználható a bütyök paramétereinek beállításához.

● A fotoelektromos eszköz esetében egy fotoelektromos biztonsági kapcsolót (ha van) az „ON” állásba kell helyezni a fotoelektromos biztonság érdekében.

● Elakadás-érzékelő - Gyakran két aljzattal rendelkezik, és az egyik a forma vezetőcsapjának felismerésére szolgál, a forma kialakításától függően. Ha az „ON” állapotban van egy adagolási hiba, akkor az elakadás-érzékelő piros lámpája kigyullad, a prés leáll, majd az alaphelyzetbe állítás befejeződik, miután a választókapcsolót „OFF” állásba állította, majd az „ON” állásba, miután a penész adagolása megszűnt.

● Az elektromos csúszka beállításához a csúszka beállítása megjelenik, miután a választókapcsolót „ON” helyzetbe állította. A csúszka felfelé és lefelé állítható a beállítási tartományban, ha megnyomja a csúszka fel vagy le gombját. (Megjegyzés: A beállításnál figyelni kell a kiesés magasságára.)

● A „számláló” beállítási módja az, hogy egyik kezével megnyomja a fehér fogantyút 1, a másikkal kinyitja a védősapkát, az ujjakkal kapcsolja a kapcsolót a beállított értékre, majd zárja le a kupakot.

滑块 调整 Csúszka beállítása (15-60)

5.1 Kézi eljárás

1. Szerszámmagasság-kijelző 2. Fogaskerék tengelye 3. Rögzített ülés 4. Állítócsavar 5. Nyomáslemez csavarja 6. Kikapcsolórúd 7. Kikapcsolólemez

A. Először lazítsa meg a rögzített csavart

B. Vegye fel és takarja le a csúszka beállító rúdjánál lévő racsnis kulcsot az óramutató járásával megegyező és az óramutató járásával ellentétes irányba történő forgatáshoz, ha a csúszka felfelé vagy lefelé, ill.

C. A csúszka helyes magassága a szerszámmagasság-jelzőből látható (legalább 0,1 mm)

D. A beállítási eljárások a fenti lépések szerint teljesek

5.2 Elektrodinamikus típusú csúszka beállítása

(1) Az elektrodinamikus csúszka beállításának lépései

a. A kezelőpanel kapcsoló kapcsolója „ON” állásba van kapcsolva.

b. A Fel / Le gomb megnyomható a kezelőpanel felfelé vagy lefelé; és a beállítás azonnal leáll, ha elengedi a gombot.

c. A csúszka beállításakor annak magassága a forma magasságjelzőjéből látható (0,1 mm-ben).

d. A mikrokapcsoló jelzőfény akkor működik, amikor a csúszka beállítja a felső / alsó határt, és a beállítás automatikusan leáll.

e. A beállítás befejezése után a váltókapcsolót a kezdeti helyzetbe tolják.

(2) Óvintézkedések

a. A csúszka magasságának beállítása előtt a kiütőrudat a zenithez kell igazítani, hogy elkerülje a kopogást a forma magasságának beállításakor.

b. A csúszka beállító erejének csökkentése érdekében a kiegyensúlyozóban a légnyomást a beállítás előtt mérsékelten kell beállítani és csökkenteni.

c. A beállítás során a vészhelyzeti gombot megnyomják, hogy a váltókapcsolót „vágásba” állítsák a balesetek elkerülése érdekében.

5.3 A forgókamrával kapcsolatos óvintézkedések

Óvintézkedések: 1. A biztonság kedvéért a „működés kiválasztása” kapcsolót „vágásba” kell helyezni, majd a beállítás előtt meg kell nyomni a „vészleállító” gombot.

2. Amikor a beállítás befejeződött, a kódolás helyén tartása érdekében a lassú mozgáshoz szükséges "befecskendezést" kell végrehajtani.

3. A forgó jeladó meghajtásával kapcsolatos alkatrészeket gyakran ellenőrzik a hajtótengely és a lánc lazasága, valamint a tengelykapcsoló lazasága és törése szempontjából; és a rendellenességet (ha van ilyen) azonnal ki kell javítani vagy ki kell cserélni.

5.4 A kiegyensúlyozott henger nyomásbeállítása

Miután a felső forma összeillesztett egy csúszkát, össze kell hasonlítania a keret bal oldalán található „Balancer Capability List” légnyomásával. A megfelelő légnyomást a felső formák közötti viszonyoknak megfelelően állítják be. Nyomásbeállítási módszerek:

(1) A nyomásszabályozó szelep reteszelőgombja meglazult.

(2) A „Balancer Capability List” alapján kapott nyomást összehasonlítjuk a nyomásmérőn feltüntetett értékkel, hogy meghatározzuk a nyomásérték megfelelő növekedését vagy csökkenését.

a. A növekedésben lassan elforgathatja a szelepfedelet az óramutató járásával megegyező irányba.

b. A csökkenésben lassan elforgathatja a szelepfedelet az óramutató járásával ellentétes irányba. Amikor a nyomás a szükséges alá csökken, a kiegyensúlyozó nyomását az a módszer szerint a kívánt értékre kell beállítani, miután a kiegyensúlyozó üres hordóját feloldották.

(3) Ha a „Balancer Capability List” -nél megfigyelt nyomás megegyezik a nyomásmérő nyomásával, a reteszelőgomb nyomásszabályozó szelepét meglazítják. Ha nem, akkor a nyomást a fenti módszerek szerint állítják be a megfelelő értékre.

5.5 Karbantartási ellenőrzési nyilvántartások

Karbantartási ellenőrzési nyilvántartások

Ellenőrzés dátuma: HH / NN / ÉÉ

Karbantartási ellenőrzési nyilvántartások

Ellenőrzés dátuma: HH / NN / ÉÉ

Karbantartási ellenőrzési nyilvántartások

Ellenőrzés dátuma: HH / NN / ÉÉ

6. Biztonság

6.1 Az üzemeltetők biztonsága és a gép működésének megőrzése érdekében a következő feltételeket kell betartani: A gép és az erőgép szerkezetéhez és a vonal vezérléséhez olvassa el a fejlett országok, például Európa, Amerika, Japán sajtóbiztonsági törvényeit és előírásait. úgy vannak kidolgozva, hogy egyszerűek és biztonságosak legyenek azok számára az üzemeltetők számára, akik nem változtathatják meg önkényesen a gépek működési ciklusát. Vagy a társaság nem vállal felelősséget. A biztonság érdekében a védelmet és a tesztet a következő eszközökön és vezetékeken végzik:

(1) Vészleállító eszköz.

(2) Motor túlterhelő eszköz.

(3) A hurok konfigurációja az összekapcsolás tilalmához.

(4) Biztonsági hurok konfigurálása kézzel.

(5) Alacsony fordulatszámú védő.

(6) Bütykös meghibásodás észlelése.

(7) Biztonsági reteszelés a túlfutott rendszerhez.

(8) Túlterhelés-érzékelő.

(9) Elakadás-érzékelő. (kiválasztott szerelvények)

(10) Fotoelektromos biztonsági eszköz. (kiválasztott szerelvények)

Az alábbiakban említett napi ellenőrzés, kezdő és rendszeres ellenőrzések biztosan követni fogják.

Az üzemeltetési megbízónak el kell végeznie az alábbi kezdő vizsgálatokat.

(1) Felfutásban jár, és teszteli a tengelykapcsoló és a fék normális működését.

(2) Megvizsgálja a főtengely, lendkerék, csúszka, forgattyú hajtórúd és egyéb alkatrészek csavarjainak lazaságát.

(3) A csúszka a működési gomb (RUN) megnyomása után a megadott helyzetben leáll, vagy leáll, ha ütemben fut. Futás közben a csúszka azonnal vagy egyszer leállhat, miután a vész-reteszelő eszköz működik, vagy megnyomják a vész-leállító gombot.

A munka befejezése után, amikor elhagyja a munkahelyet, vagy ellenőrzi, beállítja vagy karbantartja az alkatrészeket, ki kell kapcsolnia az áramellátást, és ki kell húznia a tápkapcsoló kulcsát; addig a kapcsolók kulcsát át kell adni az egység vezetőjének vagy kijelölt személyének megőrzésre.

Csak a szakképzett szakemberek végezhetik a sajtó független ellenőrzését és a nyilvántartást megfelelően vezethetik a következő ellenőrzés referenciájaként.

A pneumatikus eszköz ellenőrzése vagy szétszerelése után először kapcsolja ki az áramellátást és a levegőforrást, és a fennmaradó nyomást teljesen le kell engedni a működés előtt. A levegőellátás csatlakoztatása előtt le kell zárni a légszelepet.

Az elektromos karbantartás során a képzett szakemberek elvégzik az előírásoknak megfelelő ellenőrzést, beállítást, karbantartást és egyéb munkákat.

A gép üzemeltetése előtt kérjük, olvassa el a gép fő specifikációit és munkaképességi korlátját, és ne lépje túl a kapacitásgörbét.

● A sajtó működtetése előtt a kezelőnek gondosan át kell olvasnia a működési eljárást, és meg kell erősítenie a kapcsolódó kapcsolók és gombok helyzetét.

● Ha a prés nem működik megfelelően a vezérlő áramkör meghibásodása miatt a meghajtó mechanizmus és a biztonsági eszköz számára, kérjük, olvassa el a (8 meghibásodás okai és elhárítása) megoldást; vagy egyéb módon, kérjük, tájékoztassa a Társaságot a karbantartásra kijelölt személyzetről, és ne építse fel magántulajdonban.

6.1.1 Vészleállító eszköz

A löketnek és az összekapcsolásnak van vészleállító útvonala (a bemetszés kivételével), ami a működés fontos védelmi intézkedése. A vészleállító gomb piros a RESET gombbal, amely vészhelyzetben vagy karbantartáskor megnyomható, majd a nyomógomb azonnal leáll. A visszaállításhoz a sürgősségi nyomógomb megnyomása és a RESET irányba forgatása után kijuthat a vészhelyzetből.

6.1.2 Motor túlterhelő berendezés.

A gép használata előtt a munkaterhelés nem korlátozható a gép névleges kapacitása alá, hogy a prés normális maradjon. Túlterhelés esetén a túlterhelés-védelmi relé azonnal működésbe hozza a járó motort, amely a motort védő eszköz lehet. Túlterhelés-relét kell használni a terhelés névleges áramának 1,25–1,5-szerese alatt, mint általában a teljes terhelés. Eközben a tartománya beállítható egy beállító gombbal, amely igazodik a fehér szögponthoz, ha a túlterhelés relé névleges áramának 80–120% -át állítja be.

6.1.3 Hurok konfigurációja a kapcsolás leállításához

Ha a csúszka folyamatosan jár, akkor a prés azonnal leáll az UDC-ben meghatározott pozícióban, hogy megvédje a gép élettartamát és a személyzetet a függesztőmű leállításának megnyomásakor vagy a kapcsolókapcsoló megváltoztatásakor, vagy ha a sebesség hirtelen túl alacsony.

6.1.4 Biztonsági hurok konfigurálása kézzel

A kezelő biztonsága érdekében mindkét kezének (ha kiválasztva) 0,2 másodpercen belül egyszerre kell lenyomnia, és akkor a prés működni fog; vagy más módon el kell engedniük és újra kell működniük; míg a bal, a jobb és a láb működésének nincs ilyen korlátja.

6.1.5 Kis sebességű védőberendezés.

Amikor a csúszka jár, a kis sebességű védelem fokozatosan növekszik, hogy elkerülje a csúszka tapadását a formához, amikor a prés alacsony sebességen van a sebességszabályozó nem megfelelő beállítása vagy túlterhelése miatt. Ha a fordulatszám 600 ford / perc alatt van, a kapcsoló leáll, és a jelzőlámpa villog IS impulzus hullámban. Ha a sebesség 600-450 / perc és 450 fordulat / perc alatt van, a löket működhet, és vészleállításban állhat; a későbbieknél minden cselekedet leáll.

6.1.6 Encoder hiba észlelése

Amikor a prés rögzített ponton van, a kódoló alapján generált triggerjelet a PLC-re továbbítják, hogy megítélése alapján az UDC-nél megállítsa a csúszkát. Ha a jel nem a bütyök elülső éléből származik, hanem a közelségi kapcsoló hátsó éléből származik, akkor a kódoló meghibásodik, és az érintőképernyő nincs a képernyőn. Miután a prés egy ciklust fut, a csúszka a felső holtponton (UDC) áll meg, és a kódoló meghibásodásának oka a tengelykapcsoló károsodása vagy a szinkronszíj lazasága lehet, és ez a vonal a biztonság védelme érdekében van beállítva üzemeltetők.

6.1.7 Biztonsági reteszelés túlfutott rendszerhez.

Proximity kapcsolókat használnak a túllépés akciójel detektálására. Ha a közelségi kapcsoló megsérült, de a művelet nem tudja, hogy a túlfutási művelet ne legyen észlelhető, az üzemeltetők biztonsága érdekében ez az áramkör megbecsülheti, hogy a közelségi kapcsolók sérültek-e vagy sem a kódoló és a közelségi kapcsolók keresztérzékelésével. , amely a láncreakció a vonalon, és amelyet az üzemeltetők biztonsága érdekében kidolgoztak.

6.1.8 Túlterhelés-érzékelő

A készülék többfunkciós olajnyomás-túlterhelő eszköz, amely túlterhelés állapotában (1/100 másodperc) azonnal vészleállítást végezhet, és a csúszka automatikusan visszaáll a felső holtpontba (UDC) visszaállításkor. A védőeszköz biztosíthatja a penész és a sajtó biztonságát.

6.1.9 Elakadás-érzékelő (kiválasztott szerelvények)

Az elakadás-érzékelőnek általában két foglalata van, amelyek közül az egyiket a penész vezetőcsapjához, a másikat pedig a letöréshez használják, a forma kialakításától függően. Ez a biztonsági eszköz a préselés védelmét szolgálja. Ha a sajtó kombinálva van az adagolóval, ha az adagolást tévesen szállítják, akkor az elakadás-észlelés jelzőfénye világít, és a sajtó vészleállítással rendelkezik. Miután az elakadt adagolási okot kizárták, a választókapcsolót “OFF” állásba, majd “ON” állásba kapcsolja, majd a piros lámpa kialszik, és az alaphelyzetbe állítás befejeződött.

6.1.10 A fotoelektromos biztonsági berendezésnek (kiválasztott szerelvényeknek) meg kell felelnie a fotoelektromos biztonsági eszköz utasításainak.

6.2 Biztonsági távolság (D)

● A biztonsági eszköz helyzete mindkét kezével

Amikor a préscsúszka lefelé mozog, a kapcsoló mindkét kezével elenged. Amikor mindkét kéz még mindig a csúszka vagy a penész veszélyes területe alatt van, a sajtó még nem állt le, ami könnyen veszélyt vált ki, ezért a működési kapcsoló telepítési helyzete a következőképpen jelenik meg:

Óvintézkedések:

高 高 Die Height

1. Az egységet mindkét kézben működtetik, és felszerelési helyzetének meg kell felelnie az A + B + C> D értéknek, és nem változtathatja meg telepítési helyzetét.

(2) A TS értékét évente meg kell mérni, és a D és A + B + C értékét össze kell hasonlítani annak telepítési helyzetének biztosítása érdekében.

● A fotoelektromos biztonsági berendezés helyzete a következőképpen van felszerelve:

Óvintézkedések:

(1) A fotoelektromos biztonsági berendezés telepítési helyzetének helyesnek és az A> D feltételeknek teljesülnie kell, és a telepítési helyzetet nem szabad önkényesen megváltoztatni.

(2) (TL + TS) értékeket évente meg kell mérni, és az A és D értékeket össze kell hasonlítani a fotoelektromos készülék telepítési helyzetének biztosítása érdekében.

7. Karbantartás

7.1 Karbantartási cikk bevezetése

7.1.1 Légnyomás:

a. Légcsövek: Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az egyes csővezetékekben.

b. Levegőszelep és mágnesszelep: Megfelelő működés esetén ellenőrizze, hogy a légszelep és a mágnesszelep szabályozása megfelelő-e.

c. Kiegyensúlyozott henger: Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a levegő, és ellenőrizze a megfelelő kenést.

d. Dugópárna: Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a levegő, és ellenőrizze, hogy megfelelő-e a kenés. Ellenőrizze, hogy a szerszámpárna rögzített csavarjai meglazultak-e.

e. Nyomásmérő: Ellenőrizze, hogy a nyomásmérő tengelye normális-e.

7.1.2 Elektromos:

a. Elektromos vezérlés Ellenőrizze a szabályozót és a működési reakció helyzetét, cserélje ki a problémás vezérlőt, és húzza meg a laza részeket. Ellenőrizze a biztosíték megfelelő méretét, ellenőrizze, hogy a vezeték szigetelése nem sérült-e, cserélje ki a rossz vezetéket.

b. Motor: Ellenőrizze, hogy a motor és a konzol rögzített csavarjai meg vannak-e húzva.

c. Gomb- és lábkapcsoló: Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze ezeket a kapcsolókat, és ha rendellenesek, cserélje ki őket.

d. Relé: Ellenőrizze az érintkezők kopását, és kérjük, gondosan végezze el a karbantartást a kötésvonalak lazasága vagy törött vonalai stb.

7.1.3 Kenés:

a. Tengelykapcsoló-kenés szerelvény: Távolítsa el az összes vizet, ellenőrizze az egység állapotát, töltse be a kenőolajat a megfelelő helyre.

b. Kenőrendszer: A kenőrendszer karbantartásához lásd az ebben a szakaszban leírt kenési részt. Ellenőrizze, hogy a kenővezeték nem szakadt-e, kopott-e, ellenőrizze, hogy a szerelvények hézagokkal, szakadással vagy sérüléssel rendelkeznek-e, ellenőrizze, hogy az olajszint olajfelület-ellenőrzése összhangban van-e a szabványdal. Normál üzemi körülmények között az olajmerülő hajtóműtartályt három havonta cserélik, és a tartályt félévente egyszer (kb. 1500 óra) megtisztítják.

7.1.4 Mechanikus szakasz

a. Munkaasztal: Győződjön meg arról, hogy semmilyen idegen anyag nincs a munkaasztal és a váz között, győződjön meg arról, hogy az asztal rögzített csavarjain nincs lazulási jelenség, és ellenőrizze, hogy a munkaasztal lapossága a tűréshatáron belül van-e.

b. Kuplung: Ellenőrizze, hogy van-e szivárgás, ellenőrizze a súrlólemez kopását.

c. Hajtómű: Ellenőrizze, hogy a fogaskerekek és a kulcsok szorosak-e, és ellenőrizze, hogy a fogaskerekek megfelelően vannak-e kenve.

d. Csúszka beállító részek (elektrodinamikus típus): Ellenőrizze, hogy a csúszka beállító motorja le van-e zárva, hogy az automatikus fékezés nem okoz-e problémát. Ellenőrizze, hogy a féreg és a csigahajtómű megfelelő kenéshez van-e beállítva. Ellenőrizze, hogy a szerszámmagasság-jelző pontos-e.

e. Csúszkabeállító részek (kézi típus): Ellenőrizze, hogy a csúszkabeállító fogaskerekek megfelelően vannak-e kenve. Ellenőrizze, hogy a tartó hibás állapotban van-e. Ellenőrizze, hogy a szerszámmagasság-jelző pontos-e.

f. Motorátvitel: Ellenőrizze, hogy a motor tengelye és a tárcsa meglazult-e. Az, hogy az öv és a szíjtárcsa repedt-e vagy deformálódott-e.

g. Tisztítás: Tisztítsa meg a sajtó belsejét és külsejét, és távolítsa el a felgyülemlett idegen anyagokat.

7.2 Üzemeltetési és karbantartási óvintézkedések:

7.2.1 A napi ellenőrzési karbantartás legfontosabb pontjai:

Főként a napi működés előtt és után, napi 10 órás alapul, ha az időtartam meghaladja a 10 órát, a vonatkozó műveletet fel kell függeszteni és újra ellenőrizni kell.

7.2.2 A heti ellenőrzési karbantartás legfontosabb pontjai:

Végezzen karbantartást minden üzemóránként 60 óránként, a napi ellenőrzési és karbantartási tételek mellett a következő ellenőrzést és karbantartást kell végrehajtani.

7.2.3 A havi ellenőrzési karbantartás legfontosabb pontjai:

Vagyis 260 óránként végezzen ellenőrző karbantartást, a napi és heti karbantartási tételek mellett a következő ellenőrzést és karbantartást kell végrehajtani.

7.2.4 Éves ellenőrzési és karbantartási követelmények

Az éves karbantartás az ellenőrzés és karbantartás 3000 óránként történő végrehajtására vonatkozik. A korábbi ellenőrzési és karbantartási elemeken kívül a következő elemeket kell elvégezni, és az eltérő működési körülmények miatt a különböző alkatrészeknek jelentős kopásnak és sérülésnek kell lenniük, emiatt szakképzett személyzetnek vagy szakképzett személyzetnek kell lennie. tapasztalat a gondos ellenőrzés és karbantartás megvalósításához.

7.3 Elektromos alkatrészek karbantartása:

7.3.1 Napi karbantartási cikkek

A. A prés működésének leállítása normális-e vagy sem.

B. A fixpontos ütközésnél a közelségi kapcsolót kell használni, és azt, hogy a bütykös rögzítve van-e és a hézag normális-e.

C. A forgókódolók átviteli mechanizmusai koptatóak vagy lazák-e.

D. A vészleállító gomb esetében, hogy a művelet normális-e.

7.3.2 Havi karbantartási tételek

A közelségi kapcsolók és bütykök rögzített ponton történő leállítása.

A. Laza-e a rögzített csavar

B. Megfelelő-e a bütyök és a közelségi kapcsoló közötti távolság.

C. A bütykös és a közelségi kapcsoló esetében legyen víz, olaj vagy por és egyéb törmelék.

Használja a nyomógombos kapcsolót a működéshez

A. Van-e olaj, por az érintkezőnél.

B. Csúszó résznél, hogy por és olaj van-e rajta, és hogy a művelet sima-e.

Szolenoid szelep

A. Van-e idegen anyag a tekercsben és a kipufogó részekben.

B. A tekercs része elszíneződött-e.

C. Ellenőrizze, hogy az O-gyűrű eltört-e, és hogy a művelet sima-e.

7.3.3 Minden hat hónapos karbantartási tétel

A. Ellenőrizze, hogy a művelet minden biztonsági eszközre igaz-e.

B. A mágnesszelep kapcsoló normális-e.

C. Fontos relék ellenőrzése.

D. Fém foglalatú hegesztő alkatrészek ellenőrzése.

E. A nyomáskapcsoló rész normál üzemmódban van-e.

F. Ellenőrizze a kábelcsatlakozásokat

7.3.4 Éves karbantartási tételek

Az általános ellenőrzést évente egyszer kell elvégezni, és ekkor ellenőrizze, hogy az alábbi elemek normálisak-e, és a balesetek megelőzése érdekében a legjobb, ha rendszeresen cserélik.

A. Fontos relék (a sajtó működéséhez és az újraindítás megakadályozásához).

B. A rögzített pontú leállításhoz közelségi kapcsolót (vagy mikrokapcsolót) kell használni.

C. A nagy kapcsolási frekvenciájú mikrokapcsoló stb.

D. Kezelőgomb, vészleállító gomb (gyakran használják).

7.3.5 Egyéb karbantartási óvintézkedések

A. A fent említett általános sajtó elektromos alkatrészeinek ellenőrzési pontjai mellett, ha vannak kiválasztott szerelvények, azokat rendszeresen ellenőrizni kell.

B. A por és az olaj nagyon rossz kérdés az elektromos alkatrészek számára, az ajtót semmiképpen sem szabad kinyitni vagy eltávolítani.

C. Az alkatrészek cseréjénél ügyelni kell a rögzítésre, és a cserét követően nyomvonalfutást kell végezni, és csak akkor működnek, ha nincs probléma.

D. Ha a mechanikai használat gyakorisága magas, a fenti ellenőrzési intervallumot lerövidíteni kell. Különösen a motor elektromágneses kapcsolójának beállításakor, a gyakori befutás közben kell figyelni az érintkezők könnyű kopására.

E. Az elektromos alkatrészek gyártói rendelkezzenek élettartamuk leírásával, ezért a gyakorlatban a balesetek elkerülése érdekében figyelmet kell fordítani a használati gyakoriságra és a munkakörnyezetre, gyakran ellenőrizni és cserélni.

F. A forgó kódolót működés közben beállították, és kérjük, ne végezzen önkényes beállításokat.

7.3.6 Ékszíjcsere: Ha az ékszíj sérült, azt a következő pontok szerint kell kicserélni:

Mozgassa a motort a lendkerék oldalára, hogy az öv laza legyen, vegye ki, majd cserélje ki egyszerre az összes új darabra. Ha még mindig rendelkezésre áll több régi öv, akkor cseréjük céljából azokat ki kell venni és pótalkatrészként kell tartani. Mivel a régi és az új öveket vegyesen használják, a kettő megnyúlása egyenetlen, ami csökkentheti a tartósságot. Ezenkívül, még akkor is, ha az övek névleges hossza megegyezik, a tényleges méret is kissé eltérhet. Ezért nagyon körültekintően kell kiválasztani az egyenletes hosszúságú termékeket. Az öv szabványos specifikációit az alábbi táblázat mutatja. Ez a specifikáció az „S” löketek számára és az 50HZ területre vonatkozik. (Ha az „S” löketek száma változik és a 60 Hz-es területen alkalmazzák, akkor az öv specifikációi is változnak.)

An 长度 Fesztávolság

飞轮 lendkerék

Eltérés összege (elszámolás összege) 量 （沉陷 量）

荷重 Betöltés

Ha az öv feszessége túl erős, a csapágy élettartama lerövidül, súlyosabb eset az, hogy a tengely is megszakadhat, ezért a feszítés beállításának meg kell tennie az öv megfelelő lazaságát. Az övfesztávolság közepén nyomja meg kézzel, ha az elszámolás összege megegyezik az alábbi táblázat értékeivel, akkor úgy tekinthető, hogy az övfeszültség minősített, az öv néhány napig tart, amíg illeszkedik a övhorony. Néhány nap múlva ellenőrizhető, és a helyzetnek megfelelően a szükséges feszültséget ki kell igazítani. Az öv megtartásakor olyan helyeket kell választani, ahol kevesebb a nap, a hő és a nedvesség, és ügyeljen arra, hogy megakadályozza a fentiekhez kapcsolódó zsírokat.

A terhelés és az ékszíj elhajlásának mértéke közötti megfelelést a következő táblázat mutatja.

8. A hiba okai és hibaelhárítás

A felső és az alsó szorítóforma közötti távolság a zárás után:

Amikor a felső és az alsó szorítóforma zárva van, és a csúszka leáll, kövesse az alábbi eljárást a tengelykapcsoló kikapcsolásához.

(1) A főtengely helyzetét meg kell erősíteni az alsó holtpont előtt vagy után.

(2) A tengelykapcsoló légnyomását 4-5,5 kg / cm-re állítják be².

(3) A motor alsó holtpontjának megérkezése után, az eredeti előre forgásnak megfelelően, a motor élcsatlakozása megfordul az alsó holtpont előtt, hogy a motor megfordulhasson.

(4) Indítsa el a motort a szíjtárcsa alapjáratának meghajtásához, majd forgassa teljes sebességgel.

(5) A működtető kapcsolót [inch] állásba kapcsolják, majd a csat kapcsolót megnyomják és elengedik, és ismételt műveletekkel a csúszkát felemelik a felső holtpontra (UDC).

Módszer a túlterhelés-védelmi eszköz kikapcsolására (az olajnyomás-túlterhelés-védelmi berendezésre korlátozva):

(1) A túlterhelő berendezés csővezetékében az elzáró szelep zárva van, így a szivattyú nem működtethető.

(2) A csúszka előtti túlterhelés-védelmi berendezés olajkörének csavarjait kihúzzák, hogy az olaj lefolyjon, a belső nyomás csökken, majd a csavarokat a helyükre rögzítik.

(3) Indítsa el a motort a szíjtárcsa alapjáratának meghajtásához, majd forgassa teljes sebességgel.

(4) Az üzemváltó kapcsolót bekapcsolják, majd nyomja meg és engedje fel a csat kapcsolót, és ha a tengelykapcsoló nem tudja működtetni a műveletet, akkor a túlterhelés-váltó kapcsolót visszaállítja, majd ismételten nyomja meg és engedje fel a csat kapcsolót , hogy a csúszka felemelhető legyen a felső holtpontra (UDC).

(5) A felső és az alsó szerszám kikapcsolásakor a túlterhelő berendezés csővezetékében lévő elzáró szelep kinyílik, és a túlterhelés-védelmi berendezés működési sorrendje megegyezik, és a normál működés elvégezhető.

Hidraulikus túlterhelés visszaállítása:

Az egység a csúszka belsejében hidraulikus túlterhelés-védelmi berendezéssel van felszerelve. Kérjük, jelezze a kezelőpanelen lévő kapcsolót normál helyzetben. A sajtó túlterhelésének bekövetkezésekor a hidraulikus kamrában kipréselt olaj túlterhelés-védelmi állapota eltűnik, miközben a csúszómű automatikus vészleállás is.

Ebben az esetben kérjük, állítsa vissza a következő pontok szerint

(1) Állítsa a váltókapcsolót [inch] állásba, és a csat kapcsolóval mozgassa a csúszkát a felső holtpontba (UDC).

(2) Amikor a csúszka felér a felső holtpont helyzetbe, a túlterhelés elleni védelmi berendezés körülbelül egy perc múlva helyreáll, és az olajszivattyú automatikusan leáll.

(3) A nyomvonal futtatása után a normál üzemeltetés elvégezhető.

Sajtóüzemeltetési utasítás:

Távolítsa el a rögzítőmérőt, engedje ki a hordozóból, és nyomja meg a csúszkát a felső holtpontig, hallja az olaj hangját, majd rögzítse azt

A túlterhelés elleni védelem okai és ellenintézkedései

Kenési rendszer diagram (kézi kenőrendszer)

Kenési rendszer diagram (kézi kenőrendszer)

9. Kenés

9.1 Kenési utasítás

a. Kérjük, ügyeljen az olajbetöltési állapot működésére, amikor használja, a kézipumpa bármikor zárva van, ne vágja le az olajcsapágy perselyt, ami a csúszó vezetőlemez fűtését égeti el. A hőt szobahőmérsékleten + 30 ° C alatt hagyják futni, és túlmelegedéskor le kell állítani. A motorházat 60 ° C vagy annál alacsonyabb hőmérsékletre melegítik.

b. Olajba merített fogaskerék-barázdák karbantartása: Három havonta cserélje az olajat, és félévente (kb. 1500 óránként) tisztítsa meg a tartályt. c. A lendkereket és a hajtótengely-csapágyakat általában kéthavonta egyszer zsírozzák és félévente egyszer ellenőrzik. d. A kiegyensúlyozott hengerrendszernek kézi olajozóberendezést kell használnia, és az ellenőrzést egy hetes időközönként kell elvégezni. Az ellenőrzést pedig félévente kell elvégezni. e. Az állítócsavar és a gömbcsésze közötti kenés biztosítása érdekében a gépet az első vizsgálat előtt fel kell szerelni, hozzáadva a csúszkához 100CC speciális minőségű R115 (R69) keringőolajat.

9.2 Olajozás és olajcsere ciklus

Az egységnek a zsírt és az olajat kenőolajnak kell tekintenie.

a Kenőolaj cseréje a sebességváltóban: Amikor a gép három hónapig kezdi használni az olajcserét egyszer, félév után egyszer cserélni.

b Ellenmérleg olajolaj: Az ellenőrzést és az injekciót hetente egyszer kell elvégezni.

c lendkerék és csapágy: Ez az összeszerelés előtt le van zárva, a zsírt be kell fecskendezni, kéthavonta be kell helyezni a zsírt, és az ellenőrzést félévente egyszer el kell végezni.

d Kézi központosított olajbetápláló készülék (zsír vagy olaj): A rendszer olajgyűjtő tartályát egy ablakkal állítják be, amelyből az olajmennyiség látható, ha az olajmennyiség nem elegendő ahhoz, hogy olajat töltsön a tartályba. .

9.3 Óvintézkedések:

A kenés és az olajcsere módszerének meg kell felelnie a kenési rendszer előző „kenési listájához”.

(1) Kenés indításkor:

a A kenést az üzembe helyezés előtt kézi szivattyú végzi.

b Ha 24 órás pihenő után újraindítja, használjon kézi szivattyút a művelet kétszereséhez, mint a szokásos kenési művelet, majd helyezze be a gyártásba.

(2) Kenőolaj tartály: Az olaj mennyiségét naponta ellenőrizni kell, és szükség szerint ki kell egészíteni. Különösen a korai telepítéskor kell megjegyezni, mivel a gép olajtárolási követelményeinek meg kell felelni, így az üzemanyag jelentősen csökkenhet.

(3) Kézi olajozás:

a Kézi olajkiegészítés vagy zsírozáskor először kapcsolja ki az áramellátást.

b Amikor a lánc zsírral van bevonva, egyszerre ellenőrizni kell a lánc feszességét, és ha szükséges, a lánckeréken keresztül kell megfelelően beállítani.

(4) Kenőolaj cseréje a sebességváltóban mechanikus elfogadása után, a sebességváltóban lévő kenőolaj az új autó működése után három hónappal (750 óra) cserélődik, és félévente (1500 óra) cserélődik és megtisztítja a tartályt. Az olaj mennyisége és az olaj típusa, kérjük, olvassa el a kenőolaj [telepítés] listáját.

10. A sajtó alkatrészeinek funkció leírása

10.1 Normál konfiguráció

10.1.1 Keret:

A gép felépítése számítógéppel támogatott tervezést alkalmaz, a váz szilárdsága és a terhelési feszültség eloszlása ​​a legésszerűbb kialakítás.

10.1.2 Csúszdaszakasz:

a. Kézi beállító eszköz: Kézi beállító eszközzel (ST25-60)

b. Elektromos beállító eszköz: Használjon tárcsafékmotort, és működjön a gombokkal, stabil mechanizmussal, pozicionálási pontossággal, a beállítási munka gyorsan befejezhető. (ST80-315)

c Forma magasságjelző: Az elektromos beállítóeszköz működtetésével a leolvasott érték legfeljebb 0,1 mm.

d Kiegyensúlyozott hengerrel felszerelve: Húzza ki a csúszka és az öntőformák súlyát, hogy a sajtó zökkenőmentesen működjön a termékek pontosságának biztosítása érdekében.

e Túlterheléses eszköz (és gyorsmérő-kioldó eszköz): A készülék többfunkciós hidraulikus túlterhelő eszköz, amely túlterhelés állapotában (1/1000 másodperc) azonnal vészleállítást végezhet, és a csúszka automatikusan visszatér a felső holtpontba ( UDC) visszaállításakor. És gondoskodjon a formák és a sajtó biztonságáról.

10.1.3 Sebességváltó rész:

a Összetett pneumatikus súrlódó tengelykapcsoló és tengelykapcsoló-fék: Használja az összetett pneumatikus súrlódó tengelykapcsolót és tengelykapcsoló-féket a passzív tehetetlenségveszteség csökkentése érdekében, könnyen beállítható és ellenőrizhető.

b Fékdörzslemez: Használjon szuperprofilos, jó kopásállóságú fékdörzslemezt, amelyet bármely helyzetben azonnal, nagy biztonsággal le lehet állítani.

c Beépített sebességváltó mechanizmus: A karosszériába teljesen beépített sebességváltó rész javíthatja a biztonságot, a sebességváltó a tartályba merülve meghosszabbíthatja a gép élettartamát a zaj megszüntetése érdekében.

10.1.4 Forgó bütyök vezérlődoboz:

A sajtó jobb oldalán van elhelyezve, hogy könnyen és biztonságosan állítsa be az alkatrészek automatikus vezérlését

10.1.5 Levegőcsövek vezérlődoboza:

A keret bal oldala alá helyezve nyomásbeállító kapcsolóval, kenőanyaggal, légszűrővel, biztonsági nyomásmérővel és egyéb légkompresszor alkatrészekkel.

10.1.6 Elektromos vezérlődoboz:

A váz jobb oldalára kerül, löketmegerősítéssel, vészleállítással, légnyomás-megerősítéssel és különféle biztonsági hurkokkal.

10.1.7 Kezelőközpont:

A váz előtt helyezkedik el, különféle jelzőkkel és vezérlőgombokkal felszerelve, hogy bármikor vezérlőjeleket adhassanak.

10.2 Kiválasztott szerelvények:

10.2.1 Fotoelektromos biztonsági berendezés: Ha szükséges, fotoelektromos biztonsági berendezés is telepíthető a kezelő biztonságának biztosítása érdekében.

10.2.2 Gyors szerszámcserélő eszköz: Ez a modell felszerelhető gyors szerszámemeléssel, szerszámcserélő eszközzel az öntőformák emeléséhez és cseréjéhez szükséges idő csökkentése érdekében, javítva a gyártás hatékonyságát.

10.2.3 Automatikus adagolótengely-vég: A bal keret az ügyfelek kérésére automatikus működtető tengellyel van felszerelve, hogy az ügyfelek számára kényelmes legyen az automatikus adagolóeszközök felszerelése.

10.2.4 Préspárna: Szükség esetén szerszámpárna is felszerelhető, amely a kiterjesztés feldolgozására vonatkozik, és javíthatja a sajtóműveletek hatékonyságát.

10.3 Csúszkaszerkezet / csúszószerelvényszerkezeti ábra

10.31     Csúszka szerelvény szerkezeti rajza (ST15-60)

10.3.2 A csúszka szerelvényének szerkezeti rajza (ST80-315)

10.4 Különleges egységek

10.4.1 Típus: Mechanikus kiütés

Leírás A kiesési kapacitás a préskapacitás 5% -án alapul.

Felépítése: (1) Kiütőrudból, rögzített ülésből és kiütőlemezből áll.

(2) A kiakasztólemez a csúszka középvonalára van felszerelve.

(3) Amikor a csúszka megemelkedik, a kivágólemez érintkezik a kiütő rúddal a termék kiadásához.

A fenti lista méretei azok az értékek, amelyeket a BDC csúszkája a felső határnál állít be.

I. Működés és beállítás

1. A kiütőrúd rögzített csavarját meglazítják, a kiütőrudat a kívánt helyre teszik, és meg kell jegyezni, hogy mindkét végén a kiütőrudak azonos méretre vannak állítva.

2. A beállítás után a rögzített csavart meg kell húzni.

3. Amikor a kiütés működik, némi zaj keletkezik a kiütő lemez és a csúszka érintkezése miatt.

II. Óvintézkedések:

A forma cseréjénél különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a kiütőrudat a csúcshoz igazítsák a csúszka magasságának beállítása előtt, hogy elkerüljék a kopogást a forma magasságának beállításakor.

Számláló - Kiszámíthatja és megjelenítheti a csúszó löketek összesített számát. Automatikus számítás történik, amikor a csúszka fel és le emel egy ciklust, egyszer automatikusan kiszámítja; van egy reset gomb, összesen hat ábrával. A számláló segítségével kiszámítható a termelés a termékek préselésekor.

Szerkezet:

Működési mód :: Választó kapcsoló

(1) A számláló mozdulatlan marad, amikor az „OFF” helyzetbe kerül.

(2) A számláló üzemképes állapotban lesz, amikor az „ON” helyzetbe kerül.

Óvintézkedések: A visszaállítást akkor kell végrehajtani, amikor a csúszka az UDC-nél megáll; vagy ellenkező esetben a számláló károsodásának maximális oka lesz, ha a gép futása közben nullázás történik.

10.4.2 Lábkapcsoló

A biztonság kedvéért a fotoelektromos biztonsági eszközzel vagy a biztonsági útmutató rácsával együtt kell használni. Szükségtelen esetben a biztonság érdekében a lehető legnagyobb mértékben nem használnak lábkapcsolót.

Működési módszer:

(1) Az üzemmódváltás a „FOOT” állásba kerül.

(2) Ha a lábakat a pedálra helyezzük, a műveletlemezt a tengely csúcsa által tengelyezett mikrokapcsoló megnyomásához nyomjuk, és a mozgatható gombot is megnyomjuk; és akkor a sajtó felléphet.

(3) A használat során különös figyelmet kell fordítani a lábkapcsoló működési módjára; vagy máskülönben a nem megfelelő használat károsítja azt, ezáltal közvetett módon befolyásolja a préselési műveletet és a kezelő biztonságát.

10.4.3 Hidraulikus túlterhelés-védelmi berendezés

Ha a sajtót túlterheléssel használják, az károsíthatja a gépet és a penészt. Ennek elkerülése érdekében az ST sorozatú csúszkába hidraulikus túlterhelés-védő készüléket telepítenek. Csak a (OLP) légnyomás biztosításával lehet a prést használni a szükséges munkaterhelésnél.

(1) Típus: hidraulikus

(2) Leírás: Az (OLP) hidraulikus terhelés lökete 1 max

(3) Felépítés:

1. Rögzített ülés

2. Rögzített lemez

3. Gömbfejű mirigy

4. Dió

5. Dugattyú

6. Olajpalack

7. Csúszka

8. Forgattyú hajtórúd

9. Beállító anya

10. Hajtórúd

11. Féregkerék

12. Labdacsésze

13. Túlterheléses szivattyúzás

(4) Az OLP futó előkészítése

a. Ellenőrizze és ellenőrizze a HL közötti mennyiséget, és az olaj (ha nem elegendő) kerül a töltőanyagba a csavar kinyitásakor.

b. Meg kell erősítenie, hogy a légnyomásmérő nyomása normális-e.

c. Az elektromos kezelőpanel tápellátását „OFF” állásba kapcsolja, majd a túlterhelésjelző lámpa kigyullad.

d. Ha a csúszka megáll az UDC közelében, a hidraulikus szivattyú elkezd működni; és a szivattyú leáll, ha az OLP hidraulika olajnyomása 1 perc alatt eléri a beállított nyomást, miközben a „túlterhelés” jelzőfény kialszik.

e. Vagy ellenkező esetben kérjük, állítsa vissza a következő módszerekkel:

● A túlterheléses eszköz kapcsolóját KI és BE kapcsolja „KI” állásba.

● Az üzemmód választókapcsolója „inch” -be kerül.

● A kezelőgombot lenyomva hajtja végre, és a csúszka az UDC-nél megáll. (A biztonság érdekében figyelmet kell fordítani a forma (ha már fel van szerelve) működési magasságára.)

● Amikor a csúszka az UDC közelébe ér, az OLP szivattyú működni kezd, és 1 percen belül automatikusan leáll, amikor a beállított nyomás eléri a szivattyút.

● A „Túlterhelés” azt jelenti, hogy a „Túlterhelés eszköz” választókapcsolója bekapcsolt állapotban bekapcsolt állapotban van, így a művelet előkészítése befejeződött.

(5) Az OLP hidraulika levegőeltávolítása

Ha van levegő a hidraulikában, az OLP nem működik, és még a szivattyú is folyamatosan működik. A levegő eltávolításának módszerei:

a. Állítsa le a csúszkát az UDC közelében.

b. A biztonság kedvéért az OLP olajkivezető csavarjai a csúszka mögött hatszögletű kulccsal fél kört megfordulnak, miután a főmotor és más lendkerék teljesen statikusak, így olaj folyik.

c. Amint megfigyeltük, a szakaszos vagy buborékban kevert áramló olaj levegő jelenlétére utal, és az olajkimenet csavarjai meghúzódnak, amikor a fenti körülmények megszűnnek.

d. Befejezés

(6) Visszaállítás a hidraulikus túlterhelés-védelmi eszközhöz:

Az egység a csúszka belsejében hidraulikus túlterhelés-védelmi berendezéssel van felszerelve. Kérjük, jelezze a kezelőpanelen lévő kapcsolót normál helyzetben. A sajtó túlterhelésének bekövetkezésekor a hidraulikus kamrában kipréselt olaj túlterhelés-védelmi állapota eltűnik, miközben a csúszka működtetése szintén automatikus vészleállás. Ebben az esetben kérjük, állítsa vissza a következő pontok szerint:

● Állítsa a sebességváltó kapcsolót [inch] állásba, és a csat kapcsolóval mozgassa a csúszkát a felső holtpontba (UDC).

● Amikor a csúszka felér a felső holtpont helyzetbe, a túlterhelés elleni védőberendezés körülbelül egy perc múlva helyreáll, és az olajszivattyú automatikusan leáll.

11. Felhasználási tartomány és élettartam:

A gép csak a fémlyukasztásra, hajlításra, nyújtásra és préselésre stb. Vonatkozik. A gép előírásain túlmenően nem engedélyezhető további cél.

A gép nem alkalmas öntöttvas, fa, üveg, kerámia és más törékeny anyagok vagy magnéziumötvözet és más gyúlékony anyagok feldolgozására.

A fenti alkalmazáson kívüli anyagok használatához vegye fel a kapcsolatot a Társaság értékesítési vagy szolgáltatási egységével.

Becsült élettartam

8 óra x 6 nap x 50 hét x 10 Y = 24000 óra

12. A présberendezések sematikus rajza

13. Nyomja meg a specifikációkat és a paramétereket

●     MODELL: ST25 prés

●     MODELL: ST35 sajtó

●     MODELL: ST45 sajtó

●     MODELL: ST60 sajtó

●     MODELL: ST80 sajtó

●     MODELL: ST110 nyomja meg

●     MODELL: ST160 prés

●     MODELL: ST200 sajtó

●     MODELL: ST250 prés

●     MODELL: ST315 sajtó

14. Préselési pontosságra vonatkozó követelmények

A gépet a JISB6402 mérési módszerén alapuló pontossággal hajtják végre, és a JIS-1 fokozat megengedett pontosságával gyártják.

15. A sajtókapacitás három tényezője

Prés használatakor egyetlen nyomás, nyomaték és teljesítmény nem haladhatja meg a specifikációt. Vagy máskülönben nemcsak a sajtót vagy akár emberi sérüléseket okozhat, ezért különös figyelmet kell fordítani.

15.1 Nyomáskapacitás

A „nyomáskapacitás” a maximálisan megengedett nyomásteljesítményre vonatkozik, amely a présszerkezet biztonságos terheléséhez rendelkezésre álló kapacitás-előállító helyzet alatt van. Figyelembe véve az anyagvastagság és a feszültségfeszültség (keménység) különbségét, valamint a kenési állapot változását vagy a prés kopását és egyéb tényezőket, a nyomásteljesítménynek bizonyos fokú kiterjesztést kell adni.

A lyukasztási folyamat nyomóerejét az alábbiakban kell korlátozni, különösen, ha az elvégzett préselési művelet magában foglalja a lyukasztási folyamatot, amely a behatolás okozta préselési terhelést eredményezheti. A lyukasztási kapacitás korlátai

ST (V) A nyomásteljesítmény 70% -a alatt van

ST (H) A nyomásteljesítmény 60% -a alatt van

A határérték túllépése esetén a csúszka és a gép csatlakozó része károsodhat.

Ezenkívül a nyomásteljesítményt az öntőforma középpontjának 60% -ára eső egyenletes terhelés alapján számítják ki, így kis területen nem fordul elő koncentrált terhelés nagy vagy excentrikus terhelés esetén, ha a teherkombináció nincs középre állítva. Ha ez az üzemeltetéshez szükséges, kérjük, forduljon a Műszaki Osztályhoz.

15.2 Nyomatékkapacitás

A prés nyomókapacitása a csúszka helyzetétől függ. A „stroke nyomásgörbe” kifejezheti ezt a változást. A gép használata során a munkaterhelésnek kisebbnek kell lennie, mint a görbében látható nyomás.

Mivel nincs nyomatékkapacitás-biztonsági eszköz, a túlterhelés-védelmi eszköz vagy a rajta lévő reteszelő mechanizmus az a terhelhetőségnek megfelelő eszköz, amely nincs közvetlen kapcsolatban a cikkben leírt „Nyomaték-kapacitással”.

15.3 Teljesítmény

Az említett „Teljesítmény-kapacitás” az „Üzemi energia”, vagyis az egyes nyomások teljes munkája. A lendkeréknek az az energiája, amelyet a fő motor kimenetében egy műveletre lehet használni, korlátozott. Ha a présgépet a teljesítőképességen felül használják, akkor a fordulatszám csökken, így a hő miatt a fő motor leáll.

15.4 Pattanómérő

A jelenség általában akkor fordul elő, ha a nyomatékkapacitás felett működik, és terhelés esetén is, ha a tengelykapcsoló nincs teljesen bekapcsolva. His Ez hátrányosan befolyásolja a tengelykapcsolót, ezért le kell állítani, ha azt közvetlenül a működés előtt vagy közben észlelik, és meg kell tenni a szükséges intézkedéseket az ismétlődés megelőzésére.

15.5 Megengedett excentrikus képesség

Alapvetően az excentrikus terhelést kerülni kell, ami hajlást okozhat a csúszka és a munkaasztal számára. Ezért korlátozza a terhelés használatát a gép biztonsága érdekében.

15.6 Szaggatott löketszám

A gép legjobb állapotban való használatához és a tengelykapcsoló-fék élettartamának fenntartásához a szakaszos löketszám (SPM) alatt kell lennie a megadott módon. Vagy különben előfordulhat, hogy a tengelykapcsoló-fék súrlólemezének rendellenes kopása következik be, és ez balesetveszélyes.

1. ütemezés Az ST sorozatú sajtótartozékok listája

16. Elektromos

Product Executive Standard JIS

Check out

Termékszám: _____

Termékleírás és modell: _____

Fő termékellenőr: _____

Minőségirányítási osztály vezetője _____

Gyártás időpontja: _____